ZONGULDAK - Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türk Koster Filosu`nun yenilenmesi projesinin hayata geçirilmemesi halinde bu pazarın başka ülkelere kalacağını söyledi. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Kdz. Ereğli ilçesinde DLH tarafından yaptırılan Aslan Sivri Römorkörü`nün denize indiriliş törenine katıldı. Törende bir konuşma yapan Binali Yıldırım, Karadeniz ve Akdeniz`in yük taşımacılığının yüzde 75`ini kontrol eden Türk Koster Filosu`nun yenilenmesi projesini anlattı. Projenin hayata geçirilememesi halinde pazarın başka ülkelere kalacağını söyleyen Yıldırım, şöyle konuştu: "Bugün Karadeniz ve Akdeniz`in yüzde 75`ini kontrol eden Türk Koster Filosu`nun yenilemeprojesi var. Bu proje iyi gidiyor. Bunu tamamladığımızda 700-800 milyon euroluk iş hacmi ortaya çıkacak. Sadece bu iş hacmi ortaya çıkmayacak. Daha önemlisi bu projeyi gerçekleştiremezsek Türk Kosteri`nin Karadeniz ve Akdeniz`deki liderliği sona erecek. Çünkü gemiler yaşlandı artık. Bu pazar başka ülkelerin eline geçecek. O yüzden de bu projeye önem veriyoruz. Ve bunun üzerinde çalışıyoruz" BÖLÜNMÜŞ YOLLAR AK Parti hükümetinin bölünmüş yollara 40 katrilyon para harcadığını dile getiren Binali Yıldırım, yapılan bütün çalışmaların insanların mutluluğunu sağlamak için yaptıklarını söyledi. Bu hükümetin bölünmüş yollara 40 katrilyon para harcadığını anlatanYıldırım, sözlerine şöyle devam etti: "Eğer bu yollar bir vatandaşın hayatını kaybetmemesine fayda sağladıysa, bir canı koruduysak bu parayla pulla ölçülecek bir şey değildir. Onun için bizim hükümetimiz bütün çalışmalarında `Önce insan, insanı yaşat ki devlet yaşasın` diyor. Bu anlayışla yaptığımız bütün hizmetleri vatandaşımızın mutluluğunu sağlamak için yapıyoruz. Bundan başka da hiçbir derdimiz yok"KÜRESEL FİNANSAL KRİZ Tüm dünyanın 2009 yılındaki küresel finansal krizden etkilendiğini vurgulayan Binali Yıldırım, yüz yılda birkaç kez yaşanan krize göre ölçü alarak plan yapamayacaklarını söyledi. 2009 krizinin doğal olarak bir finans krizi olduğu için en önce ticareti etkilediğini anlatan Yıldırım, şöyle konuştu: "Küresel ticaret çökünce taşımacılık en önce etkilenen sektörlerin başında geldi. Dolayısıyla siparişler durduruldu. Mevcut siparişler askıya alındı. Sadece Türkiye`de değil. Dünyanın her tarafında şu an gemi inşa sektörü ile ilgili bir durgunluk yaşanıyor. Biz bunu bir ölçü alamayız. 100 yıllık bir süre içerisinde birkaç sefer yaşanacak bu krizleri ölçü alarak plan yapamayız. Bu krizlergelip geçecektir. Bizim, kriz sonrası o parlak günlere hazır olmamız lazım" Türkiye`nin ülke riski bakımından İtalya, İspanya gibi ülkelerden geride olduğunu söyleyen Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: "Şu an Türkiye, kriz sonrası ekonomik görünüm bakımından, ülke riski bakımından Belçika`dan, İspanya`dan, Portekiz ve İtalya`dan daha düşük risk grubunda yer alıyor. Hazinenin risk birimi bu saydığım ülkelerde yüzde ikiye ulaşmışken Türkiye, yüzde 1.4`tedir." Yapılan çalışmalarda zamanla yarıştıklarını dile getiren Bakan Binali Yıldırım, sözlerine şöyle devam etti: "İstanbul`da Çağlayan Abide-i Hürriyet Meydanı`ndaki trafiği yerin altına alan ve Avrupa`nın en büyük adalet sarayının yapıldığı meydanı, İstanbul`un en güzel meydanı haline getirecek projenin temelini attık. Bu proje 5 ayda tamamlanacak. Projesini yapmak bile beş aydan uzun sürüyor. Bizim iş yapma tarzımız böyle. Zamanla yarışıyoruz. Biz hergün iki tane açılış yapsak Mart ayının sonuna kadar boşgünümüz yok. Eskiden, `Açılış yapacağız bir şeyler bulun` diye siyasetçiler, valilere, kaymakamlara, belediye başkanlarına `Ya kardeşim, geleceğim bir açılış ayarlayın` diye sürekli baskı yapardı. Bizim şimdi açılışa gidecek vaktimiz yok." Törende Bakan Binali Yıldırım, beraberindekiler ile birlikte römorkörün denize indirilmesi için butona bastı. Havai fişek gösterileri ile Aslan Sivri Römorkörü` denize indirildi. Bakan Yıldırım, daha sonra Gülüç Belediye Başkanlığı`nı ziyaret etti sonra Zonguldak`tan ayrıldı.
