ISTANBUL (AA) - Tofas Üst Yöneticisi (CEO) Cengiz Eroldu, Tofas'in Ar-Ge alanindaki basarilarina deginerek "Son 15 yilda 1,6 milyar Euro Ar-Ge harcamasi yaptigimiz merkezimizde yaklasik 500 çalisanimiz görev aliyor." ifadelerini kullandi.
TOFAS'tan yapilan açiklamaya göre, Türkiye'nin hem binek hem de ticari araç üreten tek otomotiv fabrikasi Tofas, 25 yili askin geçmise sahip Ar-Ge merkeziyle mühendislik ihracati da yapiyor. Bugüne kadar Doblo, Fiorino ve son olarak Egea gibi ülke ihracatina ciddi katkilar sunan modellerin ürün gelistirme çalismalarinda önemli rol üstlenen Tofas Ar-Ge, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dünyasindaki bir çok farkli modelin mühendislik çalismalarinda da sorumluluk üstleniyor. Bu kapsamdaki çalismalarini artirarak sürdüren Tofas Ar-Ge'de 2019 yilinda 115 mühendis FCA'nin küresel çapta mühendislik çalismalarinda yer alirken, 2020 yilinda bu sayinin 200 kisiye ulasmasi planlaniyor.
EMEA Bölgesi'nde FCA'nin Italya'dan sonra ikinci büyük Ar-Ge Merkezi'ne sahip olan Tofas'in bu basarisinda, 2014 yilinda Kuzey Amerika ve Kanada pazarlari için 360 milyon dolarlik yatirimla devreye alinan Fiat Doblo'nun RAM markali versiyonu ProMaster City ve 2015 yilinda 1 milyar dolarlik yatirimla hayata geçen Egea model ailesinin ürün gelistirme sürecini yönetmesi büyük rol oynadi.
Tofas'in basarili mühendislik çalismalarinin kapsami, 2018 yili itibariyle FCA'nin dünyanin farkli bölgelerinde üretilen modellerinin ürün gelistirme ve devreye alinma asamalarinda Tofas Ar-Ge mühendislerinin sorumluluk almasiyla daha da genisledi.
- "Küresel projelerle dünyaya açildik"
Açiklamada görüslerine yer verilen Tofas CEO'su Cengiz Eroldu, "Bir otomobilin tümünün veya parçalarinin uluslararasi düzeyde sorumlulugunun üstlenilmesi hem uygun bir altyapi hem de yetkin mühendislik gerektiriyor. Türkiye otomotiv sektöründe pek çok ilki gerçeklestiren Tofas; tüm bu kabiliyetleri karsilayacak bilgi birikimine ve gerekli tüm yetkinliklere sahip. Son yillarda, ürünün mühendislik tasarimindan pazara sunulmasina kadar önemli roller üstlendigimiz Doblo, Fiorino ve Egea gibi basarili projelerimizle beraber yalnizca ürün degil mühendislik anlaminda da dünyaya açildik. Bu basarilarimizin arkasinda Ar-Ge'ye verdigimiz önem ve yaptigimiz yatirimlar bulunuyor. Son 15 yilda 1,6 milyar Euro Ar-Ge harcamasi yaptigimiz merkezimizde yaklasik 500 çalisanimiz görev aliyor." ifadelerini kullandi.
- "Nihai ürünlerin yani sira mühendislik ihracatiyla da ülke ekonomisine katki sagliyoruz"
Tofas'in ortaya koydugu mühendislik basarilarinin zamanla FCA dünyasinda önemli bir yer edindigini aktaran Eroldu, "Otomotiv teknolojilerini yakindan takip eden ve sifirdan araç gelistirme yetkinligine sahip Ar-Ge'miz, FCA'nin dünyanin birçok noktasinda üretilerek pazara sunulacak olan modellerinde önemli sorumluluklar aliyor. Gerçeklestirdigimiz bu dis proje faaliyetleri sayesinde FCA dünyasindaki paydaslarimizin takdirini kazanirken, nihai ürünlerin yani sira mühendislik ihracatiyla da ülke ekonomisine katki saglamanin gururunu yasiyoruz. Diger yandan, Türk mühendislerinin yetkinligi ve basarisini farkli projelerle dünyaya tasimak bizleri memnun ediyor." açiklamasinda bulundu.
Açiklamada yer alan bilgilere göre ayrica, Tofas Ar-Ge, FCA dünyasindaki farkli projeler için bilesenler ve sistemler için tasarimlar, sanal/fiziksel dogrulamalar, banko ve yol testlerine yönelik prototip üretilmesi gibi birçok farkli alanda sorumluluk üstleniyor. Gövde ve elektronik mühendisligi alanlarinda önemli bilgi birikimine sahip olan Tofas Ar-Ge;, küresel ürün projeleri için mühendislik ihracat merkezi olmak yolunda önemli adimlar atiyor.