ISTANBUL (AA) - Toyota, 1997 yilinda çevreci Prius modelini sunmasindan bu yana hibrit araç satislarinda 15 milyon adedi asti.
Toyota açiklamasina göre, marka, Avrupa'daki hibrit araç satislarinda 2,8 milyon adedi geçerek önemli bir basariya ulasti. Markanin tüm Avrupa'da hibrit araç satis payi yüzde 52'ye ulasirken, Bati Avrupa'da ise bu yüzde 63'e yükseldi. Avrupa'da elde ettigi bu satis adetleriyle birlikte 2020 ve 2021 yillarinda Avrupa Birligi karbondioksit emisyonlarinin azaltilmasi hedeflerinde de Toyota üretici kimligi ile dikkati çekti.
Marka, Türkiye'de ise 2009 yilindan bugüne kadar 23 bin 659 adetlik hibrit otomobil satisi gerçeklestirdi. Bugün Türkiye'de trafikte bulunan her 100 hibrit araçtan 93'ü Toyota logosunu tasiyor.
Açiklamaya göre, 1970'li yillarda hibrit araçlari gelistirme karari alan Toyota, Kyoto Protokolü'nün imzalandigi 1997'de ilk nesil Prius'u tanitarak çevresel hareketlere hiz kazandiran ilk marka olarak otomotiv sektöründe öne çikti. Bugün 15 milyonu asan hibrit araç satisi elde eden Toyota, benzinli ve elektrikli motoru kombine eden bu teknoloji sayesinde çevreye önemli katkilar saglamis oldu.
Hibrit teknolojisi sayesinde, esdeger benzinli araçlara göre 120 milyon tondan daha fazla karbondioksit emisyonunun salimi da bu sekilde engellenmis oldu. Dünya çapinda farkli segmentlerde ve gövde tiplerinde 44 hibrit araç modeli sunan Toyota, hibrit ve elektrikli araçlarin genis kitlelerce kullanilip yayginlasmasi adina önemli rol üstlenmeye devam ediyor.
Hibrit araçlarini gelistirmeye devam eden Toyota, günümüzde 4'üncü nesil hibrit sistemi sunarak daha düsük emisyonlar ve daha iyi yakit ekonomisi de saglayabiliyor.
- Toyota hibrit ve hidrojenin önünü açiyor
Açiklamaya göre, ayrica Toyota hidrojen yakit hücreli araçlarin, gelecegin elektrikli araçlari arasinda önemli bir bölümünü olusturacagini tezini desteklerken, ayni zamanda farkli güç üniteleri gelistirme stratejisiyle ilerliyor. Buna göre Toyota, pazarlarin altyapisina ve müsteri taleplerine göre emisyonlari azaltma hedefi dogrultusunda farkli elektrikli araçlar sunmaya devam edecek. Tek bir araç tipini gelecegin modeli olarak degerlendirmeyen Toyota, hibritler, kablo ile de sarj edilebilen hibritler, yakit hücreliler ve bataryali elektrikli araçlar olmak üzere hepsinin birer rolü oldugu vizyonuyla hareket ediyor.
Toyota, bu vizyonla birlikte Avrupa'da 2025 yilina kadar, en az 10 adedi sifir emisyonlu elektrikli model olacak sekilde 40 yeni veya güncellenmis elektrikli motora sahip model sunacak. Hibrit araçlar, güç ünitesi tercihlerinde temel seçenek olarak kalmaya devam ederken, hidrojen yakit hücreli ve elektrikli olmak üzere diger araç tipleri de Toyota tarafindan satisa sunulacak.