ISTANBUL (AA) - Istanbul Medipol Üniversitesi Isletme ve Yönetim Bilimleri Fakültesi Havacilik Yönetimi Bölüm Baskani Dr. Ögretim Üyesi Murat Düzgün, pandemi döneminin havacilik sektöründeki büyümeyi yavaslattigini belirterek, sektörün 2028 yilinda 2019'a göre yüzde 45 büyüyecegini bildirdi.
Istanbul Medipol Üniversitesi'nden yapilan açiklamaya göre, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgini, dünyanin dört bir yaninda etkisini gösterirken, ekonomik olarak da ülkeleri agir etkiledi. Pandemiden en çok etkilenen sektörlerin basinda ise havacilik yer aliyor.
Krizin agir bir sekilde seyrettigi bahar aylarinda hava yolu yolcu tasimaciligi dünyanin her yerinde durma noktasina geldi. Uluslararasi kredi derecelendirme kurulusu Moody's de Kovid-19'dan etkilenen havacilik sektörünün 2023'ten önce tamamen toparlanamayacagini ve sektörün derin yapisal degisikliklerle karsi karsiya oldugunu açikladi.
- "Havacilik, vazgeçilmezligini sürdürecek"
Açiklamada görüslerine yer verilen Istanbul Medipol Üniversitesi Isletme ve Yönetim Bilimleri Fakültesi Havacilik Yönetimi Bölüm Baskani Dr. Ögretim Üyesi Murat Düzgün, pandemi döneminin sadece havacilik sektöründeki büyümeyi yavaslattigini belirterek, gelecek yillarda sektörün daha fazla gelisecegine isaret etti.
Düzgün, sunlari kaydetti:
"Moody's'in açiklamis oldugu 2023 tarihi, tibbi ve toplumsal temele dayanan bir tahmin. Fakat hiz, konfor ve düzenli seferler olarak bakildiginda, havacilik vazgeçilmezligini sürdürecektir. Dolayisiyla sektör, yolcu ve yük hacmi olarak büyük oranda toparlanacaktir.
2019 toplam hacmi üzerinden hareket edecek olursak, 2020'de yüzde 40-60, 2021'de yüzde 80 ve 2022'nin ilk 8 ayinda yüzde 100, takip eden yillarda ise 2022'de elde edilen hacmin yüzde 6-8 büyüyerek sürecin gelisecegini düsünüyorum. 2028 yilina gelindiginde, 2019 yilinin yüzde 45’i oraninda bir büyüklüge ulasacagini tahmin edebiliriz."
Pandemi döneminin sadece büyümeyi yavaslattigini aktaran Düzgün, "Sonraki yillarda sektörün ivmesini artirarak çok daha fazla gelisecegini düsünüyorum. Hizla gelismekte olan Türk havaciliginin ise bu süreçte rakipleri gibi bazi mali kayiplari olacaktir. Fakat ülkemizde bu konuda yapilan dogru yatirimlar düsünüldügünde bazi is hacimlerinin ülkemize yönelmesi söz konusu olabilir. Dolayisiyla yakin zamanda bu krizin bir firsata dönüsmesi söz konusu olabilir. Bu nedenle özellikle artan hacme karsi tüm hazirliklari yapip çok kisa bir süre içinde talebi beklemek su an için yeterli olacaktir."
- "Havacilik sektöründe birlesmelere tanik olabiliriz"
Murat Düzgün, pandeminin getirdigi ekonomik yük nedeniyle hava yolu sirketleri arasinda birlesmeler olabilecegini belirterek, sunlari kaydetti:
"Dünyada genel lojistik sektörüne baktiginizda, özellikle denizcilik alaninda büyük özel sirketlerin rekabet gücünü artirmak ve piyasa paylarini büyütmek için satin almalar yolu ile degismekte oldugunu görürsünüz. Ayni sekilde 2025'ten sonra bu konunun özellikle ana hat uçuslarinin artmasiyla beraber havacilik sektöründe yasanacagi tahmin ediliyordu. Fakat pandemi, süreci hizlandiracak bir etken oldu. Dolayisiyla zararlarin kapatilmasi için satin alinmalarin 2021 Mart itibariyla baslayacagini düsünüyorum."
